濟二機床為summit提供的沖壓生產(chǎn)線正式投入使用
由濟南二機床集團公司為泰國薩密特（Summit）公司提供的3200噸大型沖壓生產(chǎn)線正式投入使用。2 月8日，設備驗收交接儀式在薩密特公司沖壓生產(chǎn)線現(xiàn)場舉行，雙方代表分別在產(chǎn)品驗收協(xié)議書上簽了字。 至此，這一國內(nèi)首個完全自主研發(fā)、自主制造并實施 “交鑰匙” 工程的大型鍛壓裝備出口項目圓滿完工。這不僅是濟南二機床也是國內(nèi)機床行業(yè)在國際高端市場的重要突破。
泰國薩密特（Summit）公司是為通用、奔馳、大眾、豐田、本田、三菱、馬自達等世界著名汽車公司提供汽車零部件的一級沖壓商，其沖壓設備均是由日本多家著名沖壓設備制造商近幾年提供的最新裝備。在現(xiàn)場，濟南二機床提供的大型沖壓生產(chǎn)線與世界知名品牌壓力機比肩而立。用戶在全面檢驗了沖壓件后高興地說，濟南二機床的設備無論在結(jié)構(gòu)性能還是在技術(shù)質(zhì)量等方面，完全達到了我們的要求，我們非常滿意，JIER品牌已完全具備了與國際先進企業(yè)同臺競爭的能力。
為了滿足泰國用戶對產(chǎn)品國際一流的標準要求，2005年11月22日簽定產(chǎn)品供貨合同后，濟南二機床進行了“量體裁衣”式的設計、制造。他們打破傳統(tǒng)設計模式，采用專業(yè)化設計和“壽命分析”、“設計潛在失效模式及后果分析”等全新方法，按國際慣例和質(zhì)量標準進行項目管理和過程控制。從毛坯、加工、部裝到總裝每道工序都實行嚴格的質(zhì)量控制計劃和實施措施，進行全過程控制。整線的設計、制造周期僅用了8個月時間。濟南二機床以嚴謹?shù)倪^程控制和良好的加工質(zhì)量贏得了泰國用戶的信任，2006年6月17日，薩密特公司又與濟南二機床簽訂了二期項目10臺壓力機的供貨合同。
也許許多人不會忘記，早在1997年，濟南二機床就通過國際項目合作與國外壓力機公司為通用汽車泰國總裝中心提供了一條大型沖壓生產(chǎn)線，開辟了中國重型成線鍛壓設備出口的歷史先河，在行業(yè)內(nèi)外引起了很大反響。從嚴格意義上說，當時的產(chǎn)品特點是引進技術(shù)、中國制造，使用聯(lián)合商標。而此次薩密特項目真正實現(xiàn)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌成線重型鍛壓設備的出口，JIER品牌也實現(xiàn)了由“借船出海”到“造船出海”的歷史性跨越。
泰國薩密特（Summit）公司是為通用、奔馳、大眾、豐田、本田、三菱、馬自達等世界著名汽車公司提供汽車零部件的一級沖壓商，其沖壓設備均是由日本多家著名沖壓設備制造商近幾年提供的最新裝備。在現(xiàn)場，濟南二機床提供的大型沖壓生產(chǎn)線與世界知名品牌壓力機比肩而立。用戶在全面檢驗了沖壓件后高興地說，濟南二機床的設備無論在結(jié)構(gòu)性能還是在技術(shù)質(zhì)量等方面，完全達到了我們的要求，我們非常滿意，JIER品牌已完全具備了與國際先進企業(yè)同臺競爭的能力。
為了滿足泰國用戶對產(chǎn)品國際一流的標準要求，2005年11月22日簽定產(chǎn)品供貨合同后，濟南二機床進行了“量體裁衣”式的設計、制造。他們打破傳統(tǒng)設計模式，采用專業(yè)化設計和“壽命分析”、“設計潛在失效模式及后果分析”等全新方法，按國際慣例和質(zhì)量標準進行項目管理和過程控制。從毛坯、加工、部裝到總裝每道工序都實行嚴格的質(zhì)量控制計劃和實施措施，進行全過程控制。整線的設計、制造周期僅用了8個月時間。濟南二機床以嚴謹?shù)倪^程控制和良好的加工質(zhì)量贏得了泰國用戶的信任，2006年6月17日，薩密特公司又與濟南二機床簽訂了二期項目10臺壓力機的供貨合同。
也許許多人不會忘記，早在1997年，濟南二機床就通過國際項目合作與國外壓力機公司為通用汽車泰國總裝中心提供了一條大型沖壓生產(chǎn)線，開辟了中國重型成線鍛壓設備出口的歷史先河，在行業(yè)內(nèi)外引起了很大反響。從嚴格意義上說，當時的產(chǎn)品特點是引進技術(shù)、中國制造，使用聯(lián)合商標。而此次薩密特項目真正實現(xiàn)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌成線重型鍛壓設備的出口，JIER品牌也實現(xiàn)了由“借船出海”到“造船出海”的歷史性跨越。
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