當壓縮空氣需求量大時，為了保證可靠供應，就需要安裝多臺空氣壓縮機。某單位是鐵路貨運編組站，有五臺壓縮機，安裝時間、空壓機型號并不相同。而最多3臺工作即可滿足要求，另外2臺作為備用。要求五臺壓縮機工作時間基本相同，當有一臺出現故障時就自動停機，當故障消除時又自動投入。故障發生后，備用機在需要時投入運行。我們根據工程要求，設計了自動輪換的PLC軟件。由工控機+組態軟件作為監視管理用。PLC采用了正航A3系列。

2.3 系統的保護
　　
　　初始開機或當壓力由高向低變化時，要啟動多臺機器時，要延時一段時間在增加一臺機器投入運行。本程序中延時時間為60S。而當壓力升高時，也需要延時，但延時時間設置為5S。是因為壓力一定不能超過上限。延時的作用還可減少壓力在判斷點處時，頻繁啟動、停止機器。
　　
　　而空壓機本身還有自己的壓力超高保護。當用自動控制時，它本身的高壓保護點設置高于三臺全不啟動的F點。當PLC系統故障時，恢復原來的設置即可。它又可以正常手動運行了。
　　
　　當上位機——工控機出問題時，并不影響下位機PLC的運行，還可以繼續工作。等工控機的維修完畢，投入工作，仍然工作正常。
　　
三． 上位機及組態軟件
　　
　　上位機采用研華IPC610。組態軟件采用MCGS。在上位機監視各臺機器的運行狀態。各臺機器的工況一目了然。當報警發生時工控機發出聲音報警。當有某臺機器工況變化時，工控機以聲音形式報告。工控機的聲音是事先錄制好的聲音文件，在需要時由MCGS調用。
　　
四． 應用效果
　　
　　采用了PLC及組態軟件后，明顯減輕了操作人員的勞動強度，提高了自動化水平。并且有歷史故障記錄。受到客戶的好評。