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軟件已經(jīng)被視為未來(lái)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心，同時(shí)軟件也為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）提供價(jià)值。施耐德電氣作為一家硬件供應(yīng)商，在2014年便收購(gòu)了英維思，一家為數(shù)不多的工業(yè)軟件產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)高，業(yè)務(wù)包括過(guò)程控制和離散制造。
軟件已經(jīng)被視為未來(lái)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心，同時(shí)軟件也為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）提供價(jià)值。施耐德電氣作為一家硬件供應(yīng)商，在2014年便收購(gòu)了英維思，一家為數(shù)不多的工業(yè)軟件產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)高，業(yè)務(wù)包括過(guò)程控制和離散制造。
2017年底，在南京舉行的世界智能制造大會(huì)上，由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)與江蘇省鹽城市建湖縣政府共同打造的全球首個(gè)“5D智造谷”項(xiàng)目正式揭牌。未來(lái)這里將建成具有中國(guó)智能制造特色的“工業(yè)小鎮(zhèn)”。
2017年底，在南京舉行的世界智能制造大會(huì)上，由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)與江蘇省鹽城市建湖縣政府共同打造的全球首個(gè)“5D智造谷”項(xiàng)目正式揭牌。未來(lái)這里將建成具有中國(guó)智能制造特色的“工業(yè)小鎮(zhèn)”。
2017年底，在南京舉行的世界智能制造大會(huì)上，由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)與江蘇省鹽城市建湖縣政府共同打造的全球首個(gè)“5D智造谷”項(xiàng)目正式揭牌。未來(lái)這里將建成具有中國(guó)智能制造特色的“工業(yè)小鎮(zhèn)”。
數(shù)字化工廠是指以產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行評(píng)估分析，通過(guò)數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)虛擬制造和并行工程，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
數(shù)字化工廠是指以產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行評(píng)估分析，通過(guò)數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)虛擬制造和并行工程，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
數(shù)字化工廠是指以產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行評(píng)估分析，通過(guò)數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)虛擬制造和并行工程，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
2017年11月20日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity（TE）的IntercontecIntercontec連接器隆重推出全新連接器定制化組合解決方案。此系列解決方案可輕松
2017年11月20日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity（TE）的IntercontecIntercontec連接器隆重推出全新連接器定制化組合解決方案。此系列解決方案可輕松
2017年11月20日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity（TE）的IntercontecIntercontec連接器隆重推出全新連接器定制化組合解決方案。此系列解決方案可輕松
近日，在國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專(zhuān)家咨詢(xún)組以及相關(guān)標(biāo)委會(huì)和機(jī)構(gòu)的共同推動(dòng)下，28項(xiàng)智能制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)，其中“智能制造能力等級(jí)要求”由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，長(zhǎng)虹參與起草，同時(shí)，參與編寫(xiě)了《中國(guó)智能制造能力成熟度模型白皮書(shū)》，為中國(guó)智能制造的推進(jìn)提供標(biāo)準(zhǔn)保障。
近日，在國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專(zhuān)家咨詢(xún)組以及相關(guān)標(biāo)委會(huì)和機(jī)構(gòu)的共同推動(dòng)下，28項(xiàng)智能制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)，其中“智能制造能力等級(jí)要求”由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，長(zhǎng)虹參與起草，同時(shí)，參與編寫(xiě)了《中國(guó)智能制造能力成熟度模型白皮書(shū)》，為中國(guó)智能制造的推進(jìn)提供標(biāo)準(zhǔn)保障。
近日，在國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專(zhuān)家咨詢(xún)組以及相關(guān)標(biāo)委會(huì)和機(jī)構(gòu)的共同推動(dòng)下，28項(xiàng)智能制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)，其中“智能制造能力等級(jí)要求”由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，長(zhǎng)虹參與起草，同時(shí)，參與編寫(xiě)了《中國(guó)智能制造能力成熟度模型白皮書(shū)》，為中國(guó)智能制造的推進(jìn)提供標(biāo)準(zhǔn)保障。
可見(jiàn)三種安全在定義和內(nèi)涵上有很大的差別。但是在現(xiàn)今大力提倡“中國(guó)制造2025” “工業(yè)4.0”的大背景下，這三種安全在一套工業(yè)控制系統(tǒng)中集中實(shí)施的情況越來(lái)越多，尤其是信息安全和功能安全，會(huì)在一套系統(tǒng)甚至?xí)谝粋€(gè)產(chǎn)品中同時(shí)使用。
可見(jiàn)三種安全在定義和內(nèi)涵上有很大的差別。但是在現(xiàn)今大力提倡“中國(guó)制造2025” “工業(yè)4.0”的大背景下，這三種安全在一套工業(yè)控制系統(tǒng)中集中實(shí)施的情況越來(lái)越多，尤其是信息安全和功能安全，會(huì)在一套系統(tǒng)甚至?xí)谝粋€(gè)產(chǎn)品中同時(shí)使用。
可見(jiàn)三種安全在定義和內(nèi)涵上有很大的差別。但是在現(xiàn)今大力提倡“中國(guó)制造2025” “工業(yè)4.0”的大背景下，這三種安全在一套工業(yè)控制系統(tǒng)中集中實(shí)施的情況越來(lái)越多，尤其是信息安全和功能安全，會(huì)在一套系統(tǒng)甚至?xí)谝粋€(gè)產(chǎn)品中同時(shí)使用。
近日，隨著新一代纜車(chē)的正式啟用，排長(zhǎng)龍等待攀登阿爾卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成為了歷史。搭載ABB動(dòng)力系統(tǒng)的新型纜車(chē)每小時(shí)可運(yùn)送多達(dá)580位乘客。
近日，隨著新一代纜車(chē)的正式啟用，排長(zhǎng)龍等待攀登阿爾卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成為了歷史。搭載ABB動(dòng)力系統(tǒng)的新型纜車(chē)每小時(shí)可運(yùn)送多達(dá)580位乘客。
近日，隨著新一代纜車(chē)的正式啟用，排長(zhǎng)龍等待攀登阿爾卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成為了歷史。搭載ABB動(dòng)力系統(tǒng)的新型纜車(chē)每小時(shí)可運(yùn)送多達(dá)580位乘客。
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