1.系統功能
　　 生產計劃和調度信息的處理及下達；
　　 總裝線24個工位的生產線緊急停線信號、對應的故障工位號及故障類型信號和故障恢復信號的采集，總裝線啟、停信號的采集、下線車輛臺數信號的采集；
　　
　　 正常生產狀態和故障停線狀態的監控與自動報警；
　　
　　 工位聲光報警與提示；
　　
　　 生產信息和故障信息的目視看板功能；
　　
　　 生產信息及故障信息的歷史紀錄存儲、統計、查詢功能；
　　
　　 下線車輛信息輸入存儲、統計和報表標識碼處理功能。
　　 本系統具有與外部系統進行數據交換的接口，并可提供網絡功能的支持。
　　
　　 本系統采用具有實時數據監控軟件技術，并根據目前企業信息化發展的特點，即能達到現有需求也可根據監控與管理要求的增加進行擴展。
　　
　　2．系統組成
　　 系統由上位計算機、管理與監控軟件系統、ProfiBus-DP總線系統、現場控制與執行系統、現場采集與聲光報警系統目視管理系統看板等組成。
　　
　　① 系統軟件( 力控)
　　 系統軟件具有人機界面(HMI)、實時數據庫功能及監控和管理功能。人機界面(HMI)包括系統主頁、調度信息輸入、監控、故障報警等窗口和數據采集、輸入、處理及查詢功能。
　　 管理監控系統結合人機界面可實現屏幕監控或操作。并可顯示生產流程，對故障情況進行報警和監視，并可生成窗口報警表。
　　 實時數處理是系統能對生產及故障信息進行實時和歷史記錄和管理。
　　
　　② 監控總線系統網絡
　　 本系統網絡構成依據三層次結構形式[即信息層（或稱辦公網絡）、自動化及控制層和設備層三層次結構]設計。根據現場的生產特點及設計要求，本系統包括車間級的設備數據采集和監控層功能，同時具有一般的數據輸入、處理、顯示功能等信息處理層功能。
　　 本系統的總線方式采用ProfiBus-DP總線，其網絡功能強，開放性好。根據本車間生產線較長，工位較多的特點，現場每三個工位設置一個采集適配器，將現場按鈕盒及三色柱燈掛接總線。總裝線設多個采集適配器，總線長度分別為500米