安川電機還推出與GP機器人相配套的新一代機器人控制柜YRC1000和YRC1000micro。這兩款控制柜采用新的控制方式，可應對全球的各種電壓、安全規格等多樣化的需求，使得GP機器人能夠實現最優化的功能。
記者在一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠采訪獲悉，由該企業組織科研人員歷時8年技術攻關，成功研制出的顆粒捕集器(DPF)發動機，可有效凈化柴油機90%的顆粒排放。
以‘四大家族’為代表的機器人廠商更多關注在一些大型機器人領域，而三菱電機自動化卻獨辟蹊徑，專注于小型機器人，這也是為什么三菱電機自動化機器人產品可以在大牌云集的歐美市場分得一杯羹。
隨著中國自動化步伐的加快，未來中國將成為超級機器人大國，工業機器人需求量大大增長。然而，在中國工業機器市場，目前85%的伺服電機是外資品牌，而本土企業，大多數仍處于研制試驗階段，幾乎沒有工業化的工業機器人伺服電機。
作為行業先驅，安川電機立足客戶需求，于2017年3月16日舉行“安川技術 無限可能”2017年安川電機變頻器新品發布會，重磅推出工業通用型高性能變頻器GA700和起重專用高性能變頻器CH700。
2017年4月13日，ABB宣布與上海電氣燃氣輪機有限公司(上海電氣與安薩爾多共同成立的合資企業)達成協議，將為其燃氣輪機提供控制、監測與保護系統。協議的簽署將有助于上海電氣燃氣輪機有限公司長期發展戰略的實施。
2017年4月13日，ABB宣布與上海電氣燃氣輪機有限公司(上海電氣與安薩爾多共同成立的合資企業)達成協議，將為其燃氣輪機提供控制、監測與保護系統。協議的簽署將有助于上海電氣燃氣輪機有限公司長期發展戰略的實施。
匯川擬現金出資1000萬元，持股比例50％；高智匯合伙企業擬現金出資300萬元，持股比例15％；鄧智泉擬以無形資產作價出資700萬元，持股比例為35％。從事磁懸浮電機、其他高速電機及其控制系統研發、銷售等業務。
匯川擬現金出資1000萬元，持股比例50％；高智匯合伙企業擬現金出資300萬元，持股比例15％；鄧智泉擬以無形資產作價出資700萬元，持股比例為35％。從事磁懸浮電機、其他高速電機及其控制系統研發、銷售等業務。
在渦扇發動機領域，GE是當之無愧的霸主。世界上單臺引擎推力最強的民航發動機GE90、最優越的民用引擎CF6－80C／E、最強大的渦輪軸發動機CT7－8系列都是GE的杰作。
2016年，我國機器人產業熱潮不斷，不過在機器人大肆擴張的同時，也出現了資本過熱、重復建設以及借政府紅利來套取財政補貼等現象。為此，政府相關部門出臺政策，肅清行業亂象，為過熱的機器人行業降溫。
日前，在慕尼黑(德國)電子展覽會上，elmos提供了汽車應用的電機驅動芯片，可以使用24V和48V車載電源和24V至60V供電電源，適用于工業應用環境電機驅動，以及汽車散熱器格柵調節。
隨著電機行業的不斷發展，電機產品的外延和內涵也不斷拓展，電機產品廣泛應用于冶金、電力、石化、煤炭、礦山、建材、造紙、市政、水利、造船、港口裝卸等各個領域。電機的通用性逐漸向專用性方向發展，打破了過去同樣的電機分別用于不同負載類型、不同使用場合的局面。
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